立春是春姑娘叩醒大地的第一步，大地从此将渐渐绿出勃勃生机。就在2月4日立春这一天下午，美国霍尼韦尔（Honeywell）航空航天集团全球总裁Tim Mahoney一行10人与我校学科性公司——湖南博云新材料股份有限公司/长沙鑫航机轮刹车有限公司首席代表黄伯云校长等就双方合作组建合资公司、共同承担中国商用飞机公司C919客机机轮刹车系统研发生产项目在长沙高新区博云公司举行最高层次会晤。 

   美国霍尼韦尔公司从2009年8月就开始了与“博云新材”的紧密接触，期间，湖南省省长周强两次接见了双方代表。经过双方代表在中美的几次实地考察和洽谈，决定在湖南成立合资公司，并制定了组建方案、运作模式、任务分工等，计划将该公司建成世界级的机轮刹车系统研发生产基地。此次最高层会晤旨在完善和敲定合作计划书，使合作进入实质运行阶段。 

    Tim Mahoney一行乘霍尼韦尔商务专机于2月3日晚抵达长沙。2月4日，随Tim Mahoney参加会晤的有该集团干线和支线飞机全球总裁John Bolton、工程与技术全球副总裁Bob Smith、市场和产品管理全球副总裁Carl Esposito、干线和支线全球商务副总裁Ben Driggs、合作总监Paul Nef、亚太区采购总监崔卫、大客户经理Eric Shi、亚太区采购经理罗毅和中国有限公司政府关系部总监陈艳。随黄伯云参加会晤的有博云新材总经理熊翔，副总经理易茂中、张红波、郭超贤，合资公司项目经理苏堤，粉末冶金研究院副院长陈康华和长沙鑫航董事长刘文胜等。  
   会晤前，校党委书记高文兵代表学校对客人的到来表示热烈欢迎。他诙谐地说，你们在湖南停留的时间虽然不长，但一定要品尝湖南的辣椒，因为湖南人的认真、执着、热情、经世致用、敢为人先的性格特征都是辣椒文化陶冶出来的。之所以如此，才有中南大学以黄伯云院士为代表的很多专家与欧美有很多成功的合作关系。

  
   黄伯云校长主持洽谈会，并在洽谈结束后，陪客人参观了粉末冶金研究院和新校区。  
   下午六点，副省长陈肇雄率省政府办公厅副主任刘岳辉、国防科工局局长罗月林、外事侨务办副主任符华兴、发改委总经济师杨世芳、科技厅副厅长贺修铭和长沙市副市长文树勋等在华天宾馆会见了双方谈判代表。他在对中南大学科技产业化优势和特色给予高度评价后，对霍尼韦尔客人说，你们选择中南大学作为合作伙伴是绝不会后悔的，湖南省政府将创造良好的合作环境，包括政策支持，促使你们合作成功。接着，陈肇雄副省长在华天宾馆设宴招待了谈判代表。 
    据悉，省政府同意出资20%入股合资公司，并已落实在长沙高新技术开发区先期提供1000亩土地支持项目建设。合资公司另80%的股份由美国霍尼韦尔集团持股51%，博云新材/长沙鑫航持股29%。

相关链接：合作公司相关优势 
     美国霍尼韦尔公司是全球百强企业，拥有世界最先进的航空机轮刹车系统研发与制造技术，在航空电子技术、航空管理系统、飞行控制、航空辅助动力装置等产业领域也处于世界领先水平。 
    我校博云新材公司先后研发了多种飞机制动材料，是国内取得中国民航航空总局颁发零部件制造人批准书（PMA）证书最多的公司。2003年研发成功的“高性能炭/炭航空制动材料的制备技术”为国家重点工业性实验项目成果，于2004年获得国家技术发明一等奖，并首获国内大型干线飞机B757炭/炭复合材料刹车副PMA证书，且已获得空客320系列飞机刹车副PMA证书。在这些研究的基础上，博云公司完成了C919飞机机轮刹车系统中最核心的炭盘制备技术的研发。 
    加盟博云新材一方的长沙鑫航公司是一家专业从事飞机机轮刹车系统设计研发、制造和客服的企业，先后承担了“863”等国家级研究计划项目，完成了多种型号飞机机轮刹车系统研制工作。